فرآیندهای لجستیک به دلیل پیشرفت در فناوری و اتوماسیون در حال تغییر هستند، بنابراین بهرهوری مدلهای مدیریت انبار افزایش مییابد. یکی از متدولوژی های پرکاربرد برای دستیابی به این هدف، واحد سازی بار است که در ادامه به تفصیل توضیح داده خواهد شد.
یکسان سازی بار چیست؟
یکسان سازی بار فرآیندی است که در سال های اخیر اهمیت فزاینده ای یافته است. این روش توزیع شامل گروه بندی و سفارش کالاهای دریافتی در انبار در واحدهای بار بزرگتر برای حمل و نقل آتی آنها می باشد. این سیستم کنترل صحیح موجودی را امکان پذیر می سازد تا بتوان محصول نهایی را در زمان برآورد شده و در شرایط بهینه به دست مشتری رساند.
اهداف یکسان سازی بار
- محصول را در شرایط عالی نگهداری کنید تا زمانی که در انبار باقی می ماند یا در یکی از مراحل متعدد زنجیره تامین است، آسیبی به آن وارد نشود.
- رویه لجستیکی کالا را ساده کنید. به عبارت دیگر، تسهیل و تسریع در انتقال کالا به صورت ایمن، سریع و کارآمد در داخل انبار.
رایج ترین مدل های یکپارچه سازی
-
قفسه پالت
قفسه بندی پالت اولین مدل واحد سازی بار است و شامل گروه بندی کالاهای کوچکتر و قرار دادن آنها در بالای یک پالت برای تسهیل حمل و نقل، ذخیره سازی و استفاده از آنها است. بسیار مهم است که نوع پالتی را که می خواهید نصب کنید، شناسایی و انتخاب کنید، زیرا روان بودن گردش کار به آن بستگی دارد. به همین ترتیب، این روش طبق استاندارد ISO 445 استاندارد شده است که شرایط پالت ها را توضیح می دهد. با این حال، اندازه و نوع پالت ها بر اساس اندازه و وزن کالا و محل حمل و نقل تعیین می شود.
-
کانتینری سازی
روش دوم واحدسازی که کانتینریسازی نامیده میشود، شامل استفاده از کانتینر به عنوان واحد ذخیرهسازی و حمل بار است که امکان جابجایی غیرقابل تقسیم و ایمن کالا را فراهم میکند. استفاده از این روش این مرحله از زنجیره تامین را بسیار تسهیل کرده است زیرا انتقال آن از یک وسیله حمل و نقل به وسیله دیگر را تسریع می بخشد، به لطف قدرتی که می تواند از آن به طور مکرر استفاده کند. همچنین به عنوان بار واحد ایمن تری نسبت به قفسه پالت در نظر گرفته می شود زیرا ظرف فقط در نقطه شروع باز می شود و در مقصد نهایی تخلیه می شود.
مانند روش قبلی، بسته به نوع محصولی که قرار است ذخیره شود، ظروف می توانند ویژگی ها و مواد مختلفی داشته باشند، اما باید استاندارد ISO 830 را داشته باشند که هدف آن کمک به شرکت ها در ایجاد معیارهای یکسان در مدیریت، ارائه خدمات و محصول است.
قفسه فروشگاهی و قفسه انباری را از تک قفسه بخواهید
مزایای واحد سازی بار
-
سهولت در جابجایی کالا
جابجایی و انتقال کالا به لطف گروه بندی بار بسیار آسان تر است، اگرچه این امر بسیار پیچیده تر و کندتر است و تاخیرهای احتمالی تحویل نهایی را ایجاد می کند.
-
حمل و نقل سریع تر کالا
وظایف انبار و بارگیری و تخلیه کامیون با سرعت بیشتری انجام می شود.
-
سود اقتصادی
از آنجایی که بار به صورت گروهی و سفارشی است، در هنگام توزیع کمتر در معرض احتمال سرقت و آسیب قرار می گیرد و در نتیجه هزینه های بیمه کمتر می شود.
-
کنترل و شناسایی محصول
نظارت مستمر و شناسایی صحیح محصولات به لطف یکپارچهسازی آسانتر است، زیرا کالاها در پالتها یا کانتینرها طبقهبندی میشوند که مکان آنها را سریعتر میکند.
-
استفاده از فضای انبار
با سازماندهی بار، انبار دارای فضای بهینه، بدون هیچ گونه فضای هدر رفته یا بهم ریختگی است.
-
ایمنی و پایداری
محصولات کاملا به پالت ها و ظروف چسبانده شده اند تا در حین انتقال از ضربه و آسیب جلوگیری شود. تیم های مختلف جابجایی مواد این اقلام را با خیال راحت جابجا می کنند.
در نتیجه، واحدسازی بار امکان جابجایی ایمنتر بار را فراهم میکند، احتمال سرقت یا کمبود را کاهش میدهد، امکان کنترل بهتر بین تحویل و دریافت محصول را فراهم میکند و شناسایی و کنترل کالا را تسهیل میکند. در دنیای لجستیک، انتخاب این نوع روش ها برای تسهیل و تسریع انتقال کالا و همچنین اطمینان از یکپارچگی آنها توصیه می شود. در AR Racking ما در سیستم های ذخیره سازی متخصص هستیم و تیم ما مشاوره بدون تعهد را با بهترین راه حل برای تجارت شما ارائه می دهد.
واحدسازی بار (Unitization) یکی از استراتژیهای مهم در لجستیک و زنجیره تأمین است که به فرآیند ترکیب و تجمیع محمولههای کوچکتر در یک واحد بزرگتر برای حملونقل و ذخیرهسازی راحتتر اشاره دارد. این روش که معمولاً با استفاده از پالتها، جعبهها و قفسههای مخصوص انجام میشود، نقش مهمی در بهینهسازی عملیات انبارداری و توزیع ایفا میکند. در این مقاله، به بررسی مزایا و معایب واحدسازی بار پرداخته و تأثیر آن را بر فرآیندهای لجستیکی، بهویژه در حوزه قفسهبندی فروشگاهی، تحلیل خواهیم کرد.
مزایای واحدسازی بار در لجستیک
1. بهینهسازی فضای انبار
یکی از مهمترین مزایای واحدسازی بار، کاهش فضای مورد نیاز برای ذخیرهسازی کالاها است. با استفاده از این روش، میتوان اقلام مختلف را بهصورت منظم و فشرده در قفسههای فروشگاهی و انبارها قرار داد، که منجر به افزایش ظرفیت ذخیرهسازی میشود.
2. کاهش هزینههای حملونقل
حملونقل محمولههای واحدسازی شده معمولاً کارآمدتر و کمهزینهتر است. زیرا این روش باعث کاهش تعداد سفرهای مورد نیاز برای جابهجایی کالاها شده و همچنین امکان استفاده بهینه از فضای کامیونها و کانتینرها را فراهم میکند.
3. بهبود امنیت کالاها
واحدسازی بار از آسیبهای فیزیکی کالاها در حین جابهجایی جلوگیری میکند. استفاده از پالتها و جعبههای مستحکم مانع از ضربهدیدگی، شکستن یا گمشدن اقلام حساس میشود. این امر بهویژه در صنعت خردهفروشی و فروش قفسههای فروشگاهی که کالاهای حساس و شکستنی دارند، اهمیت ویژهای دارد.
4. افزایش سرعت و دقت در فرآیندهای انبارداری
با استفاده از واحدسازی بار، زمان لازم برای بارگیری و تخلیه کالاها کاهش مییابد و فرآیندهای انبارداری بهینهتر میشوند. این روش همچنین باعث کاهش اشتباهات در شمارش و مدیریت موجودی میشود.
5. کاهش نیروی انسانی مورد نیاز
فرآیندهای دستی در جابهجایی و ذخیرهسازی کالاها میتوانند زمانبر و پرهزینه باشند. واحدسازی بار نیاز به نیروی انسانی را کاهش داده و موجب بهبود بهرهوری نیروی کار میشود.
6. تسهیل در مدیریت موجودی و رهگیری کالاها
واحدسازی بار باعث میشود که کالاها بهصورت گروهی ردیابی شوند و این امر باعث بهبود کنترل موجودی و کاهش خطاهای انسانی در ثبت و پیگیری سفارشات میشود.
معایب واحدسازی بار در لجستیک
1. هزینههای اولیه بالا
برای پیادهسازی واحدسازی بار، نیاز به سرمایهگذاری اولیه در خرید تجهیزات مناسب مانند پالتها، بستهبندیهای مقاوم و سیستمهای قفسهبندی استاندارد وجود دارد. این هزینهها میتواند برای کسبوکارهای کوچک چالشبرانگیز باشد.
2. نیاز به فضای مناسب برای ذخیره پالتها و واحدهای بستهبندیشده
هرچند واحدسازی بار به بهینهسازی فضا کمک میکند، اما ذخیرهسازی واحدهای بستهبندیشده نیازمند فضای مناسبی است. در صورتی که انبار از طراحی مناسبی برخوردار نباشد، این روش میتواند باعث محدودیتهایی در جابهجایی کالاها شود.
3. احتمال کاهش انعطافپذیری در حملونقل
واحدسازی بار بهطور کلی فرآیند حملونقل را بهبود میبخشد، اما در برخی موارد ممکن است باعث کاهش انعطافپذیری در مدیریت سفارشات کوچکتر شود. بهعنوان مثال، ارسال مقادیر کم از یک کالای خاص میتواند چالشبرانگیز باشد، زیرا بستهبندیهای بزرگتر ممکن است باعث افزایش حجم حملونقل شود.
4. پیچیدگی در مدیریت و انبارداری برخی از کالاها
همه کالاها برای واحدسازی بار مناسب نیستند. برخی از محصولات دارای ابعاد نامنظم یا ویژگیهای خاصی هستند که باعث میشود فرآیند بستهبندی و حملونقل آنها دشوار شود. برای مثال، برخی کالاهای بزرگ مانند تجهیزات فروشگاهی نیاز به روشهای اختصاصی برای حملونقل دارند.
5. نیاز به آموزش نیروی انسانی
استفاده از تجهیزات واحدسازی بار نیاز به آموزش کارکنان دارد. اگر کارکنان بهدرستی با روشهای صحیح بستهبندی، ذخیرهسازی و حملونقل آشنا نباشند، ممکن است مشکلاتی در فرآیند لجستیک ایجاد شود.
واحدسازی بار و تأثیر آن بر قفسهبندی فروشگاهی
در کسبوکارهای مرتبط با فروش قفسههای فروشگاهی، واحدسازی بار میتواند نقش مهمی در بهبود مدیریت انبار و افزایش بهرهوری داشته باشد. از آنجایی که قفسههای فروشگاهی معمولاً در ابعاد و مدلهای مختلفی عرضه میشوند، واحدسازی بار میتواند کمک کند تا این محصولات بهصورت منظمتر دستهبندی شده و حملونقل آنها راحتتر شود. همچنین، استفاده از پالتها و سیستمهای بستهبندی استاندارد میتواند باعث کاهش صدمات احتمالی در حین حملونقل شود و محصولات را بهصورت سالمتر و کارآمدتر به دست مشتریان برساند.
واحدسازی بار در لجستیک، یک راهکار مؤثر برای بهینهسازی فرآیندهای حملونقل و انبارداری است که میتواند هزینهها را کاهش داده، امنیت کالاها را افزایش دهد و بهرهوری کسبوکارها را بهبود بخشد. بااینحال، باید به معایب آن از جمله هزینههای اولیه، نیاز به فضای مناسب و محدودیتهای احتمالی در حملونقل توجه کرد. در نهایت، برای صنایعی مانند فروش قفسههای فروشگاهی، استفاده از این روش میتواند به بهبود مدیریت موجودی و کاهش آسیبهای احتمالی در هنگام جابهجایی کمک کند. اجرای صحیح واحدسازی بار، همراه با برنامهریزی دقیق و انتخاب تجهیزات مناسب، میتواند تأثیر مثبتی بر عملکرد کلی زنجیره تأمین داشته باشد.
مطالب مرتبط:
انواع اپراتورهای لجستیک و عملکرد آن ها